Først vil jeg takke Vidar Endal for å ha skaffet disse bildene til veie. Han har velvilligst skannet dem og sendt dem til oss i Renaelvas Venner. Takk Vidar! Takk også til Odd Bekk, som bor på Deset og interesserer seg for lokalhistorie. Han har gitt tillatelse til å bruke disse bildene, slik at flere forhåpentligvis får glede av dem.
At Rena-vassdraget var viktig under tømmerfløtings-perioden vet nok de fleste. At tømmer og lense-stokker skulle havne så høyt i terrenget kom nok som en aldri så liten overraskelse på de fleste. Dette bildet er fra Sandmælen, vis-a-vis Melgården på Deset, under en flom ca 1890.
Fotograf: T.N. Mykleby, Deset.
Slepebåten Storsjø. Båten ble brukt til sleping av tømmerbommer sydover Storsjøen til Renaelva. Bildet er tatt ved Løsset ca 1955.
Dette bildet er tatt fra Rødsbrua. Man ser Brannstrømmen og Rødsbakken-strekket. Elva er full av fløtestokker, og i nord kan dere se røyken fra en skogbrann på vestsiden av elva ved Deset. Bildet er tatt 25. juni 1959, og ca 1200 mål skog ble svidd av. I dag kan man fortsatt se stubber etter brannen, og man skal ikke grave seg mange centimetrene ned i mose og torv før man finner kull. Dette viser også hvor utrolig sårbar naturen er i Åmot, med skrinne furu- og mose-rabber. Man kan bare tenke seg hvor lenge sporene etter millitære inngrep vil stå. Mange steder vil de selvfølgelig aldri bli borte, og får stå som et skammens vitnesbyrd over hva vi mennesker var dumme nok til å gjøre så sent som i 2008.
Fotograf: Ole Hals Sjølie.
Dette bildet er fra Hengebrua ved Søndre Rødsbakken, og er trolig fra 1936. Jeg har blitt fortalt historier om denne brua. Blant annet at den kunne ha en lei tendens til å vingle, sågar snurre helt rundt i hard vind! Kanskje ikke så rart at folk ønsket seg ei ny bru, og den kom hele veien fra Jordet i Trysil. Da gamlebrua der skulle skiftes ut, ble den lesset på to lastebiler. Disse lastebilene sto hver sin vei, og således ble den kjørt over Osen til Rød med en lastebil rette veien, mens den stakkars sjåføren i lastebil nummer to måtte rygge hele veien! Dette er den brua som fortsatt brukes idag, og som folk flest kaller "Rødsbrua".
Historien fra Renaelva forteller ikke bare trivelige historier. Her er fotodokumentasjon fra den dystre virkeligheten under okkupasjonstiden under den andre verdenskrig. Bildet er tatt fra Øra i 1945, og viser krigsfangeleiren ved Hengebrua ved Løsset på vestsiden av Renaelva. Skinnegangen i forgrunnen kommer fra et sagbruk til venstre utenfor bildet. Her arbeidet de russiske krigsfangene.
Fotograf: Ole Hals Sjølie.
Enda et bilde av fangeleiren på Løsset. På andre siden av elva sees Øra. Bildet er tatt etter den tyske kapitulasjonen våren 1945. De stakkars russiske krigsfangene visste nok ikke hvilken skjebne de gikk i møte da de ble sendt hjem igjen etter krigen.
Fotograf: Ole Hals Sjølie.
Dette bildet er fra byggingen av Løssetbrua i 1964-65. Kjører man over denne brua, kan man f.eks. kjøre til Koppang, eller til Grønvollen for den saks skyld.
Fotograf: Simen Sjølie, Løsset.
Bilderedigering, Vidar Endal og Gunnar Bingen.
Tekst, Jostein Berg
